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Fehlersuche,

Einstellungen und Service

FEHLERSUCHE

Während eine normale Pflege und eine regelmäßige Wartung die

Benutzungsdauer Ihres Geräts verlängern, wird es durch eine

fortgesetzte oder ständige Benutzung notwendig, einen Service

durchzuführen, auf Grund dessen das Gerät wieder ordnungsgemäß

eingesetzt werden kann.

In den nachstehenden Richtlinien zur Fehlersuche werden die

häufigsten Probleme sowie Grund und Abhilfe aufgeführt.

Auf den folgenden Seiten finden Sie Anweisungen, wie Sie die

meisten dieser geringfügigen Einstellungen und Servicereparaturen

selbst durchführen können. Natürlich können all diese Arbeiten durch

Ihren örtlichen Vertragshändler durchgeführt werden, falls Sie dies

vorziehen.

ACHTUNG

Um ernsthafte Verletzungen zu vermeiden, dürfen Sie

Wartungsarbeiten an Ihrem Traktor oder Mähwerk nur

durchführen, wenn der Motor a/jointfilesconvert/424895/bgestellt und die

Parkbremse eingekuppelt ist.

Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab, und trennen

Sie das Zündkabel, um einen zufälligen Motorstart zu

verhindern.

FEHLERSUCHE BEIM TRAKTOR

SYMPTOMS PROBLEM ABHILFE

Motor dreht oder startet nicht. 1. Der Grundgeschwindigkeitshebel 1. In Leerlaufstellung bringen.

befindet sich nicht in Leerlaufstellung.

2. Zapfwellenkupplungshebel ist in Position EIN. 2. In Position AUS bringen.

3. Kein Kraftstoff mehr. 3. Wenn der Motor warm ist, abkühlen lassen, dann

Kraftstofftank füllen.

4. Motor a/jointfilesconvert/424895/bgesoffen. 4. Gashebel aus der Choke-Position nehmen.

5. Sicherung ausgelöst. 5. Eine Minute auf automatische Rückstellung warten.

Falls defekt, auswechseln.

6. Batterieklemmen müssen gereinigt werden. 6. Siehe Abschnitt „Normale Wartung“.

7. Batterie entladen oder verbraucht. 7. Aufladen oder austauschen.

8. Lose oder gerissene Kabel. 8. Kabel überprüfen und beschädigte Kabel auswechseln.

Lockere Anschlüsse befestigen.

9. Elektromagnet oder Anlassermotor ist fehlerhaft. 9. Reparieren oder austauschen. Setzen Sie sich mit Ihrem

Vertragshändler in Verbindung.

10.Sicherheitsverblockungsschalter ist fehlerhaft. 10.Setzen Sie sich mit Ihrem Vertragshändler in Verbindung.

11.Zündkerze(n) defekt, verschmutzt oder 11.Anweisungen hierzu befinden sich im Motorhandbuch.

nicht richtig eingestellt.

12.Wasser im Kraftstoff. 12 Kraftstoff ablassen und frischen Kraftstoff einfüllen.

13.Kraftstoff ist alt oder a/jointfilesconvert/424895/bgestanden. 13. Kraftstoff ablassen und frischen Kraftstoff einfüllen.

14.Kupplungs-/Bremspedal nicht voll 14. Pedal ganz nach unten drücken.

nach unten gedrückt.

Motor startet schwer oder 1. Kraftstoffgemisch zu fett. 1. Zündkerze(n) defekt, verschmutzt oder nicht

läuft schlecht. richtig eingestellt.

2. Zündkerze(n) defekt, verschmutzt 2. Anweisungen hierzu befinden sich im Motorhandbuch.

oder nicht richtig eingestellt.

Motor klopft. 1. Niedriger Ölstand. 1. Öl nach Bedarf prüfen/hinzufügen.

2. Ölgewicht falsch. 2. Anweisungen hierzu befinden sich im Motorhandbuch.

Ölverbrauch zu hoch. 1. Motor wird zu heiß. 1. Kühlrippen, Gebläseabschirmung und Luftfilter des

Motors säubern.

2. Ölgewicht falsch. 2. Anweisungen hierzu befinden sich im Motorhandbuch.

3. Zu viel Öl im Kurbelgehäuse. 3. Überschüssiges Öl ablassen.

Motora/jointfilesconvert/424895/bgase sind schwarz. 1. Schmutziger Luftfilter. 1. Luftfilter wechseln. Siehe Abschnitt „Normale Wartung“.

2. Motorgashebel befindet sich in Choke-Position. 2. Motordrehzahl ändern.

Motor läuft, aber Traktor 1. Grundgeschwindigkeitshebel ist in 1. In Vorwärts- oder Rückwärtsstellung schalten.

fährt nicht. Leerlaufstellung.

2. Getriebeausrückhebel steht in Position 2. In Fahrt-Position bewegen

„Schieben“ (nur Modelle mit hydro-

statischem Getriebe).

3. Antriebsriemen ist gerissen. 3. Siehe „Austausch Traktorantriebsriemen“.

4. Antriebsriemen rutscht. 4. Siehe „Traktorantriebsriemen rutscht“ weiter unten.

5. Bremse ist nicht völlig gelöst. 5. Setzen Sie sich mit Ihrem Vertragshändler in Verbindung.

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